Otez moi d'un doute...

Euh au risque de passer pour une tanche( rien à foutre ), mais je voulais savoir...

Les Gex de 92 sont bien des water? Un mec, à qui je voulais prendre sa meule, me dit que son gex est un Air/Huile, mais à en voir la photo, pour moi c'est un Water...




J'ai failli me faire baiser c'est ça? ptdrrrr

effectivement c bien une boulloire a moins qu'il est monter une moteur sacs dedant mais bon j'ai un doute

gex de 92 = air/huile

manos a écrit:gex de 92 = air/huile

pour le 11 ,le 750 est un water

bezz-rr a écrit:

manos a écrit:gex de 92 = air/huile

pour le 11 ,le 750 est un water

j'avai pas vu qu'il parler d'un 750

Bah n'empeche que je suis vert.

Je me suis monté la tete à me dire "trop bien, il est pas cher, le gars me dit que c'est un Air/Huile, mais v'la que je me suis planté" mdrrr

Merci de vos réponses en tout cas...

t en trouveras d autre y en a pas mal a vendre

bezz-rr a écrit:t en trouveras d autre y en a pas mal a vendre

Ouais, il y en a à vendre, mais quand je vois certain 750R à 3000E pour 95000km, ca me dégoute

Va falloir que je sois très patient je pense. Plus c'est long plus c'est bon.

Pourquoi tu t'en remonte pas un

la semaine derniere j ai un pote qui vient d acheter un 11 de 89 avec 47000 km street plus les carenages d origine pour 1500 eu
je vous mettrais des tofs vendredi

Gex63 a écrit:Pourquoi tu t'en remonte pas un

Bah c'est ce que je me demande, la question me titille de plus en plus, car c'est ce qui reviendrais le moins cher au final. Et là au moins, je connaitrais l'état réel de la moto.

Pour environ 2000E, je pourrais me remonter un truc pas trop mal je pense...
A voir...

je pense q'avc 2000 euro tu peut te faire un street assez simpas a ta sauce c claire

il y en a vraiment qui connaissent bien leur machine ça fait peur

Oh toi ca va hein
J'etais dans le speed de l'achat...

tu l'essaie quand le 11?