ma petite vieille en resto

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Message  noseno le Mar 28 Oct - 12:51

salut,
je vous presente donc mon 7R de 90 qui a 63000km.
Mon but est de le remettre conforme à l'origine Embarassed
en 1er, l'objectif, serait bien qu'elle ressemble à ça:
ma petite vieille en resto 1990gsxr7505ja
Bon pour l'instant, c'est plutot comme ça:
ma petite vieille en resto Dscn00632-6f510b
ma petite vieille en resto Forum1-71a6ad
ma petite vieille en resto Forum2-71a6c7
bon comme vous pouvez le voir, l'ancien proprio l'a fait repeindre, à son gout ,blanc nacré, ecriture à la main, et une déco se rapprochant du style de 88, bref vas falloir tout virer, poncer etc....
Sinon, ça vas, c'est une bonne base
ma petite vieille en resto Forum3-71a6f9
63500 km certifié, mais y'a quand meme du boulot à faire mécaniquement, avant de s'attaquer à l'esthétisme de la vieille! :mdr:
Tendeur de chaine de distri hs, jeu aux soupapes à reprendre, et une carburation à revoir completement pour preuve:
ma petite vieille en resto Dscn0069ho9
a ce point là, c'est plus riche, c'est milliardaire!
Bon, continuons notre petit tour d'investigation, on demonte
ma petite vieille en resto Forum4-71a78b
et voila notre ami moulbif, pas trop mal, y'a pas trop de fuite
ma petite vieille en resto Forum5-71a7a3
Bon, vite passons a la ligne d'echappement "full" barrouf, car pour faire les "essais", les voisins vont pas tarder à vouloir me pendre!
Mais, mais qu'est ce que c'est que ce truc!!!oh puté, c'est un pot fait maison No
ma petite vieille en resto Dscn0086vb1
ma petite vieille en resto Dscn0087ib1
ma petite vieille en resto Dscn0088xn0
sur celle là, on voit bien que les raccord fuient, normal, vu le "jeu' qu'il y a!!:
ma petite vieille en resto Dscn0091el9
et enfin, une petite tof démontée (sauf le "collecteur" car chaque "tuyeau" est independant!)
ma petite vieille en resto Dscn0092kk0
voila, en plus la ligne est si basse, que ça frotte à la moindre imperfection de la route!
Vous remarquerez meme qu'elle s'est fait son propre "passage" dans le sabot!!
Bon ben faut trouver une ligne complete maintenant!
Chose faite, heureusement, sur internet on a de la ressource!
voila ce que j'ai trouve:
ma petite vieille en resto Sabot001ma petite vieille en resto Sabot002
Apres un debut de refection, reste plus qu'a le peindre!
ma petite vieille en resto Dscn0118-794a28
ma petite vieille en resto Dscn0119-794a30
Et un silencieu d'origine qui devrait plus tarder à arrivé!
Le tendeur de chaine, j'en ai un de rechange, reste plus qu'a le monté!
les autocolants je les ai reçu via ebay (je recommande ce vendeur, tres rapide et soigné :halt: )
http://cgi.ebay.fr/SUZUKI-GSXR-750-1990-STICKER-AUTOCOLLANT-DECAL_W0QQitemZ…
un ptit filtre à air green, histoire que la belle respire mieu apres:
ma petite vieille en resto Img27246
Bon, vas falloir tombé les carbus, histoire de refaire une carburation et une synchro par la suite, car là c'est la cata!
ça va me permettre de virer les carenages, histoire de voir un peu mieu mémére à poil! Rolling Eyes
ma petite vieille en resto Fofo-75cf78
ma petite vieille en resto Fofo2-75cf9c
démontage de la ligne, direction la poubelle, ou si ça dit a quelqun:
ma petite vieille en resto Fofo3-75cfae
demontage de la rampe de carbus, afin d'y remettre des gicleurs adéquate, et de monter le nouveau tendeur de chaine de distri
ma petite vieille en resto Fofo4-75cfe9
ma petite vieille en resto Fofo5-75cfff
voila, la suite à plus tard, j'ai du taf qui m'attend!
J'essaierais de faire vivre ce topic au fur et à mesure, si ça vous dit! :fleurs:
Soyez indulgents aussi, ça sera la 1ere fois que je fais un topic sur la restau d'une de mes breles!
Allez, j'y retourne! pirat


Dernière édition par noseno le Jeu 30 Oct - 12:24, édité 1 fois
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Message  PapaOurs le Mar 28 Oct - 15:16

Allez au boulot, on va suivre ça de près....
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Message  bracam87 le Mar 28 Oct - 16:00

y'a plus qu'a!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et bon courage!
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Message  baboon1100 le Mar 28 Oct - 22:15

bon courage pour le taf a effectuer !
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Message  nap's le Mer 29 Oct - 0:10

Bon courage et bravo pour le boulot déja fait!
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Message  flow le Mer 29 Oct - 0:20

Cette meule, tu l'a acheté à Pontarlier à Nono...

Il a pas fait que du n'importe quoi. C'est juste que ces derniers temps, il ne pouvait plus trop s'en occuper, car il était occupé à d'autres projets plus important....

Je l'ai vu avec au Bol d'or et je peux te dire qu'elle tournait plutot pas mal...
Un 750 de 90 dans son jus... Laughing Laughing Laughing
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Message  bezz-rr le Mer 29 Oct - 0:59

soigne le bien ton gex ,il te le rendra
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Message  polux le Mer 29 Oct - 9:55

bon courage pour la suite !!!
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Message  noseno le Mer 29 Oct - 12:27

flow a écrit:Cette meule, tu l'a acheté à Pontarlier à Nono...

Il a pas fait que du n'importe quoi. C'est juste que ces derniers temps, il ne pouvait plus trop s'en occuper, car il était occupé à d'autres projets plus important....

Je l'ai vu avec au Bol d'or et je peux te dire qu'elle tournait plutot pas mal...
Un 750 de 90 dans son jus... Laughing Laughing Laughing

Exact, c'est bien la meule de Nono....
C'est sur qu'elle est en bon état, sinon je ne l'aurais pas prise!
A part le pot "full barrouf " fait maison, la rampe bidouillé avec un kit factory, le tendeur de chaine de distri et quelques soucis elec mineure au niveau des clignos, elle est tres propre!!!
Content que tu connaisse nono, fait lui signe de ma part Very Happy et indique lui se site, qu'il puisse suivre l'avancement, je sais que ça lui ferait plaisir!
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Message  flow le Jeu 30 Oct - 2:01

Pas de souci, je dois le voir le 6décembre à priori... Il sera content de savoir que tu vas la bichonner...

Pot full barouf, tu l'as bien dit mdrrrrr
T'es sérieux, tu vas la jeter la ligne? Shocked Car elle est propre hormis le bruit et les fuites qui peuvent se résoudre...
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Message  noseno le Jeu 30 Oct - 12:21

flow a écrit:Pas de souci, je dois le voir le 6décembre à priori... Il sera content de savoir que tu vas la bichonner...

Pot full barouf, tu l'as bien dit mdrrrrr
T'es sérieux, tu vas la jeter la ligne? Shocked Car elle est propre hormis le bruit et les fuites qui peuvent se résoudre...
ben si quelqu'un la veut, y'a plus qu'a!
sinon, y'a trop de taf dessus, c'est pas les bonnes longueur d'accord pour les tubes de fuite, et moi les tuyaux emanchés, j'evite. De plus, elle descend trop bas, et frotte par terre, sur de petites bosses.
Pis mon but est de la remettre d'origine, donc, pot d'origine! Laughing
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Message  flow le Jeu 30 Oct - 12:47

Shocked Shocked Shocked Bah je me dis que un des ces quatre, je vais me remonter un deuxieme R (en 750 je pense), elle m'intéresserait en dépannage.

Car tout remonter et pas avoir de ligne, ça serait mon genre lol!
Donc, si à l'occas', tu peux me l'envoyer en contre remboursement par la poste, ça serait trop cool.

Car perso, les pots full barouf', j'adore ça. Et là où j'habite, à part les vaches, y a pas grand monde H:
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Message  noseno le Jeu 30 Oct - 12:59

je recupere dessus les brides, et je te l'envoi.
Par contre, en contre remboursement, ça vas te faire cher pour ce que c'est Rolling Eyes
Tu paye le port en colissimo, et c'est bon, non?
Faut que je voies combien ça fait, et je te dis.
Par contre, prend bien note que la ligne est en mauvais état, rapées dessous, et je pense plutot qu'elle serait mieu sur un 11, car trop longue pour un 7R, vu qu'elle frotte par terre!
A+
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Message  flow le Jeu 30 Oct - 22:24

Ca tombe bien, j'ai aussi un 11R de 1992 Laughing Mais elle sera en dépannage quand je vais remonté mon autre R pour faire des essais et bouffer les oreilles de mes voisins lol!

Je te remercie, c'est super cool. Pour le port, y a pas de soucis, je les paierais, cela va de soit...
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Message  noseno le Sam 1 Nov - 11:27

ben faudra attendre la semaine prochaine, je suis allé à la poste pour me renseigné, c'est fermé aujourd'hui!!
J'avais pas percuté qu'on était le 1 novembre!!! Embarassed Laughing Laughing
Vu que j'ai pas du tout les memes horraires que mon bureau de poste, je ne peu y aller que le Samedi matin Crying or Very sad , donc désolé, ça vas te reculer tout ça d'au moins 2 semaines! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Exclamation
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Message  flow le Sam 1 Nov - 13:48

T'inquietes, y a aucun souci. De toute façon, j'ai de la neige en ce moment, et j'ai ma ligne Akra sur mon 11R qui va tres bien.

Merci à toi ma petite vieille en resto 707732
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Message  noseno le Dim 9 Nov - 14:19

salut, y'en a pour 12 kilos, soit:
de 10001 gr à 15000 gr tarif: 16,60 €
Voila! Smile
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Message  flow le Dim 9 Nov - 23:04

MP pour toi MP for you
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Message  noseno le Jeu 20 Nov - 20:31

flow a écrit:MP pour toi MP for you
j'tai repondu, tu as vu?
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Message  flow le Ven 21 Nov - 15:53

Yes, merci, je suis à la bourre sur ce coup. lol!

Mp pour toi MP for you
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Message  noseno le Sam 6 Déc - 12:04

le pot est partit.
Flow MP MP for you
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Message  flow le Sam 6 Déc - 13:27

cheers merci, t'assures cheers
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Message  noseno le Dim 14 Déc - 19:50

bon alors, tu devrais l'avoir reçu, là, non?
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Message  flow le Lun 15 Déc - 21:38

Yes, je l'ai reçue hier. Clair qu'elle est pas neuve neuve mais ça suffira en attendant. Merci encore, c'est vraiment cool de ta part ma petite vieille en resto 707732
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Message  noseno le Sam 3 Jan - 21:18

ça avance doucement, mais ça avance quand meme!!!!
re-montage de la ligne origine:
ma petite vieille en resto Forum1-9aa3bd
oui, j'ai trouvé un silencieux d'origine!!! en plus dans un etat nickel!
Petit zoom sur le collecteur, bien rattrapé, non?
ma petite vieille en resto Forum2-9aa402
petite vue de l'arrière
ma petite vieille en resto Forum3-9aa465
j'en ai profité pour changer le feu, car l'ancien etait dans un triste etat, suite a un burn un peu trop optimiste, pour preuve:
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j'ai fini par acheter des retros neufs, introuvables ce model!!!
ma petite vieille en resto Forum5-9aa4d3
j'ai racheté une boucle ar et un eclairage de plaque, car d'origine, y'a eu un peu de grabuges!!! et mise en peinture du bac à betterie, domage j'ai pas la tof avant, mais on se doute bien que 20 ans d'acide avait fait pas mal de dégats!
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Mise en peinture du support de garde boue avant, les routes salées du Doux avaient quelque peu entamé le support
ma petite vieille en resto Forum6-9aa554
Voila pour le moment, à suivre réfection de l'araignée avant et de la boucle ar
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