ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
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red bull- Occase-man
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
wouaw jolie
si tu as des tof de ton montage de cul tu peut nous faire un petit tuto ce seras bien cool :B+:
si tu as des tof de ton montage de cul tu peut nous faire un petit tuto ce seras bien cool :B+:
Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
Jolie jolie.
Avis perso : le lèche roue gache la ligne arrière.
Avis perso : le lèche roue gache la ligne arrière.
jackR85- Vétérans
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
jolie moto,
la coque du k1 se bien ou c'est galere?
la coque du k1 se bien ou c'est galere?
facthory- Vétérans
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
l optique viens d une plaque phare acerbis ?non?
Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
slt ts le monde
desole mais pas de tof du montage pr contre la cque arriere c vrais que c gualere et l'optique vient bien d'une plaque acerbis (d'ailleur c a oublier pour roule la nuit)
prochaine modif prevut c kn et dino stage 3 et compteur Koso ci je n'arrive pas a trouver un bloc d'origine
desole mais pas de tof du montage pr contre la cque arriere c vrais que c gualere et l'optique vient bien d'une plaque acerbis (d'ailleur c a oublier pour roule la nuit)
prochaine modif prevut c kn et dino stage 3 et compteur Koso ci je n'arrive pas a trouver un bloc d'origine
red bull- Occase-man
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
je confirme acerbis pour la nuit c est pas le top.
Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
Tres chouette, le cul c'est classe, pour l'avant je préfere le carenage d'origine avec les doubles optiques.Mais ceci n'est que mon gout perso.
mimi-rr- Picasso du R
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
ça explique le pseudo!
MAD MAX- Maitre capello du R
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
exact ca explique le pseudo
red bull- Occase-man
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
ca y es les gas je crois que j'ai trouver un 11 de 92 pour piece donc un nouveau moteur va prendre place ds mon cadre et oui en fin de compte je vais simplement changer le moteur plutot que le motos
red bull- Occase-man
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
belle moto
jolieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
jolieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Invité- Invité
Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
c est du racing
bezz-rr- Polisseur fou
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
merci les gars je ferais un tit tuto bientot sur mais prochaine modif
red bull- Occase-man
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
heuresement que je reste pas en 750 car j'ai fais un ban hier et je develope que 108 ch
ca explique pkoi je m'ennuis et pkoi jsuis tjour en rouge
ca explique pkoi je m'ennuis et pkoi jsuis tjour en rouge
red bull- Occase-man
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dledle 16- Vétérans
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
le 750 et le 1100 c'est le jour et la nuit! le 750 faut toujours taper dedans, c'est marrant pour arsouiller mais le 1100 est bien plus polyvalent car souple à bas régime et démoniaque dans les tours.
MAD MAX- Maitre capello du R
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Re: ca y es la vla et merci Mad Max pour ton coup de main
demain je vais bien voir car je monte a paris chercher mon nveau gex 1100
je sens que la remonter vas etre bonne
je sens que la remonter vas etre bonne
red bull- Occase-man
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