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Message  red bull le Dim 17 Juin - 16:16

voici mon 1100 de 92 avant modif,montage en k6 preparation mecanique,arbre a came stage 3 et doigt d'allumage yosch,et kit dinojet stage 1 avc sont kn il a actuellement 69000 km donc ottend dire qu'il est a peine roder par contre la cure de jouvense est obligatoire car la peinture est a chier(on a l'impression que c fais a la bonbe) et un bon demontage de tte les piece pour nettoyage s'ympose car elle est particulierement sale mais bon pour le prix ou je l'ai eu on peut pas ts avoir,coter mecanique rien a dire la machine sort de revision (facture a l'apuis remplacement distri,embrayage,ect...)et elle tourne bien,paris nancy,3h par la n4 en incluant la pose essence et casse croute

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Re: 1100 92

Message  MAD MAX le Dim 17 Juin - 16:37

tu veux monter quoi d'un k6 Question
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Re: 1100 92

Message  red bull le Dim 17 Juin - 16:55

carenage avant et coque arriere et peut etre faire comme toi pour le train avant et le train arierre

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Re: 1100 92

Message  mimi-rr le Dim 17 Juin - 17:41

Alors heureux?????



c'est vrai que la peinture est pas top mais ça le fait...

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Re: 1100 92

Message  red bull le Dim 17 Juin - 17:57

mimi-rr a écrit:Alors heureux?????



c'est vrai que la peinture est pas top mais ça le fait...
yes je suis heureux je revit enfin avc c acceleration de fou:D Very Happy Very Happy

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Re: 1100 92

Message  mimi-rr le Dim 17 Juin - 18:18

Forcement avec ce qu'il y a dessus ça doit pas etre du mou de veau......

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Re: 1100 92

Message  red bull le Dim 17 Juin - 20:41

mimi-rr a écrit:Forcement avec ce qu'il y a dessus ça doit pas etre du mou de veau......
pour le moment il y a rien dessus il est juste debridee de ce matin mais ce qui est preciter ce ce qui va venir au fur et a mesure ds mois qui vienne a commencer par le dino et le kn qui sont deja la les arbres et le doigt sont prevut pour aout et le reste pour l'hiver

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Re: 1100 92

Message  mimi-rr le Dim 17 Juin - 21:13

Tu vas voir , en version libre ca roule déjà pas pal, ça pousse "gras" +1
sur le mien, (de 90)full et ligne yosh ça respire bien et le 11 est pas ridicule aujourd'hui, tu en bouscules pas mal.... +1

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Message  red bull le Lun 18 Juin - 1:35

j'espere bien que ca pousse car le 750 c'etais pas trop la cas

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Message  MAD MAX le Lun 18 Juin - 2:04

rien à voir! en 5 à 50 km/h tu mets les gaz en grand et t'attends. ça pousse velu dés les 80-100, à 210 ça s'énerve vraiment et ça pousse de plus en plus fort.
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Message  mimi-rr le Lun 18 Juin - 20:00

C'est vrai (c'est trop bon geek geek )
mais faudra pas venir pleurer sur les consomables, j'fais à peu prés 4500 bornes avec le pneu ar et moins de 7000 bornes avec les plaquettes av.

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Message  red bull le Lun 18 Juin - 20:58

ci j'arrive a 4500 km avc un pneu arierre je serais heureu car avc le 750 j'ai fais 2500 borne avc mon qualifer,de tte facon les consomable c fais pour etre consomer:lol!:

c mon vendeur de pneu qui est heureux il me vois presque tous les moi en ce moment

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Message  lawran le Mar 19 Juin - 12:46

Belle bécanne, moi à ta place je la garderai comme ca elle est top ! Wink A moins que la peinture soit vraiment de mauvaise qualité mais sur les photos, ca rend bien.

Tu l'as eu a combien sinon ?
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Message  jackR85 le Mer 20 Juin - 0:45

Jolie meule. A voir sur les photos elle fait très propre.
3h pour rentrer avec les pauses ca te fait une bonne moyenne....lol!
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Message  red bull le Mer 20 Juin - 18:56

jackR85 a écrit:Jolie meule. A voir sur les photos elle fait très propre.
3h pour rentrer avec les pauses ca te fait une bonne moyenne....lol!
la moyen a + du double de la vitesse legale.j'ai essayer de ratraper le tgv mais pas moyen:lol!:

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Message  red bull le Jeu 23 Aoû - 19:20

donc voial les modif prevut cette hiver
montage train avant complet de SRAD (made in GEXMAN cheers )ainsi que mise en place du maitre cylindre brembo
montage train arriere complet de srad en essayent de mettre l'amorto du srad
ensuite remplacement de ts un tas de tit piece qui sont cradingue(commodo,platine et repose pied ainsi que commande,fescaux electrique ect...)
et une bonne peinture

cotes meca mise en place d'arbres a cames yosh stage 2 ,d'ailleur a ce sujet quelqu'un c t'il ci il existe des palier renforcer,
et peut etre prepa des conduit d'echapement sur la culasse ci je trouve une ame charitable pour m'accompagner ds le demontage et ds le remontage ,car la je suis un cave lol!

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Message  MAD MAX le Ven 24 Aoû - 3:16

pas de pallier renforcés à ma connaissance. ce qui compte c'est une métrologie au top et des pièces équilibrées. rien qu'un remontage soigné peut faire gagner quelques chevaux (2 ou 3).
pour la prépa culasse jamais fait mais je connais bien la théorie. j'ai pas mal de doc là dessus,il y a déjà un article intéressant en rubrique prépa sur les conduits.
une bonne prépa culasse c'est du lourd, il faut raccourcir les guides de soupapes au détriment de leur durée de vie. il faut donc en poser des neufs.
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Message  red bull le Dim 9 Sep - 23:06

voici les premiere piece pour ma mob le reste vas suivre tres bientot










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Message  KTM27950patrice le Mer 12 Sep - 9:50

belle brèl cousin a bientot cheers
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Message  red bull le Sam 29 Sep - 21:42

he he deviner ce que je vient de trouver pour ma brele les potos
une culasse prepare,equipe d'AAC +ressort YOSCH st2 ca vas etre trop bon quand ca vas etre monter cheers cheers cheers

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