préparation de mon 600bandit version streetfighter

bon comme vous me l'avais demandé dans ma présentation voici la prépa de mon brelon

voici mon 600 bandit quand je l'ais acheté il n'y avait que le PDR

la photo date de septembre 2005



photo de 2003




moi dessus avec ma tête de bandit :sifle:









voici ce que je vais mettre

la coque arrière avec bati de GSXR, j'ai également les platine de cale pied passager

le PDR



les rétros avec les clignotant incorporé


le sabot




donc maintenant a moi les modif et ensuite peinture

voici donc quelque photo de mon Bandit 600 modifié pour y mettre un arrière de 1000 gsxr de 2001






la avec ma petite femme adoré





voila bon elle est loin d'étre fini ce n'est que le commencement il y à plein de chose a fignoler

ce qui à était fait ne me plait pas au niveau des fixation du bati arrière sur le cadre donc je vais tout reprendre

mais cela donne une idée générale de ce que cela donnera avec la coque de gex

d'autre photo pour mieux se rendre compte














avec écope et lèche roue






bon il va falloir modifié la hauteur du cul de la moto, car la j'ai un amortos de bandit aprés 2000 qui me fait relevé le cul par rapport a l'origine de 9 cm (cote prise quand le bati d'origine de bandit était dessus)

et comme je ne fait pas que du solo ma copine me glisse dessus et j'en prend plein les bras et cela devient un vrai sport au bout d'une quinzaine de kilomètre

voici un virtuelle de ce qu'il risque d'être fait au niveau de la jonction selle/reservoir

un petit virtuelle de cequi pourrai etre la futur peinture et déco mais pas sur du tout, je pense plutot partir sur une déco tribal blanche avec peinture pailletté et nacré


donc la moto en cour de démontage





les vis cassé du collecteur (quel bordel)



sans le moteur





et a nu



le reservoir en cour de ponçage et mastiquage





le cadre en cour de ponçage



et moi en plein boulot ponçage

petit montage a blanc, la fixation de la boucle arrière en haut au niveau de la selle ne me plait pas ainsi que ces deux bout de tube rouge et les fixation du bas également je vais donc changé le système de fixation

le montage a blanc me permet également de visualisé la finition que je vais faire au niveau reservoir selle et coque

place au photo





voici quelque photo de la peinture de quelques pièces peinture en brillant directe)

Bravo c'est du super gros boulot,

tu l a bien arrange ton bandit ,vivement la suite

donc j'ai refait mon système de fixation de boucle arrière qui ne me plaisait pas

place au tofs

positionnement de la pate




mon soudeur officiel en pleine soudure au TIG (c'est sont boulot la soudure il fait sa toute la journée)




et une fois fini (c'est quand même plus jolie que les pates d'avant?) en plus je trouve les soudure de mon pote plus jolie que celle d'origine



les fixation du bas du bati ne me plaise pas donc je suis en train de les refaire

donc la parti coupé avec la plaque qui bouche le trou et qui est pointé

il ne reste plus qu'a coupé le coté gauche de la plaque pour etre dans l'alignement et finir par un cordon de soudure au TIG

la plaque soudé et meulé


vu de coté une fois meulé on vois en arrière plan l'autre coté qui aura le même sort


maintenant il ne restera plus qu'a confectionné le support en tole de 6mm d'éppaisseur comme la patte du dessus et la soudé

bon et bien sa y est j'ai reçu ma TDF street fighter

la voici en image







maintenant je vais lui apporté ma touche perso

bon voici des news de l'avancement d'aujourd'hui sur mon bandit

donc découpe des tube du bas du cadre ou était pris l'ancien bati



la plaque mis en place pour bouché le trou et soudure par mon soudeur officiel





une fois pointé et soudé







mise en place de la pate a soudé (eppaisseur 8mm sa devrai pas tordre)



et une fois soudé



et la les deux pate soudé



le cadre avec le bati



un grand merci a mon soudeur qui sans lui je n'aurais pas vraiment pu le faire de plus je trouve ses soudure super belle et bien faite

pour le week end prchain me faire une platine pour fixé le reservoir comme a l'origine

voila ou j'en suis a ce jour

sinon que pensez vous si le cadre et blanc et le reste vert, avec une déco blanche différente du virtuel sur les autres page (plutot tribal) avec les jante blanche et le bord que l'on poli d'habitude, en vert avec cater moteur et cache culbiteur vert

le plus gros du boulot c'etait de prendre les photos (vu le nombre) non je deconne travail impressionnant je ne serais pas capable de faire le quart bravo!!!!!

Moi perso a part la couleur choisi sinon je trouve qu'il claque ce petit B6....
les gout et les couleurs ne se discute pas
bravo pour le taf effectuer

Gex63 a écrit:Moi perso a part la couleur choisi sinon je trouve qu'il claque ce petit B6....
les gout et les couleurs ne se discute pas
bravo pour le taf effectuer

merci, pour la couleur je l'ais eu pour quasiment rien et je voulais une couleur pas trop commun et que l'on ne vois pas partout d'ou mon choix

la peinture je l'a fait moi même et c'est la première fois que je peint au pistolet donc pour une déco perso pas evident surtout pour une première et puis comme tu dit les gout et les couleurs c'est pas évident

bon en t'imaginant une autre couleur que le vert qui va avec du blanc (euuuhhhh bas a peut prés toute les couleur ) comment trouve tu mon choix de peindre telle et telle truc en blanc et lesreste vert comme decrit plus haut

le cadre blanc c'est joli mais chiant à nettoyer et hyper salissant.

Beau taf.

tres beau travail bravo

respects ca le fait !!!!!