hello tout le monde...

[b]Hello à tous !!! les accros de la manette,
petite présentation, pour ma part j'ai la chance de rouler en deux roues pour mon boulot ( je vous rassure je ssuis pas flic! mdr), j' ai tjs été attiré par les deux roues en commencant par un héritage paternel, une honda 500 cx turbo de 78, pour ensuite abandonner qq temps le deux roues, mais motard un jour motard toujours, je me suis racheté une gsxr 750w de 94 (oui je sais c'est pas un SACS) mais bon ! c'est une gex qui marche fort, c le principal ... malheureusement par une belle journée ensoliellée un imbecile ma coupé la route alors qu'il avait un stop ce qui a entrainé qq degat a ma belle...
voili voilo la raison de ma venue avoir qq info de connaisseur ...
et ma deuxième raison et que je peux avoir en occas une gsxr 1100 de 89... et savoir un peu ce dont il faut attention sur ces machines ou s'il existe des défauts de série??
allez bonne et longue route a vous tous !!!

Welcome ici et amuse toi bieng....

kikou a toi et bienvenu jaimerai bien savoir ce que tu fait comme boulo pour etre sur une moto ts les jours moi aussi jaimerai bien a++ triball33

Salut, c'est quoi ton job?

dommage pour la brele, elle était trés belle!

Bienvenue à toi!

bienvenue
un 11r89, trés bon sa trés bon !!!!!!!
va vite chercher!

soit le bienvenu ici et pour le 89 aucune maladie recurante a ma connaissance sur ce model ormis les aiguille de carbu qui ce bouffe vite mais sa c general a tous les gex

Welcome ced
bin ouio dit nous dont ce que tu fais pour gagner ton pain quotidien
et pour le 11 R 89 fonce mon gars

bienvenue!
moto crotte?

les boites sont à surveiller aussi sur les 1100. et toute la partie cycle bien sûr comme pour toute moto. usure du chrome sur les tubes de fourche inversée fréquente.

bienvenue a toi

MAD MAX a écrit:bienvenue!
moto crotte?

les boites sont à surveiller aussi sur les 1100. et toute la partie cycle bien sûr comme pour toute moto. usure du chrome sur les tubes de fourche inversée fréquente.

non je suis militaire, je fais des escortes ...

sinon merci pour vos infos sur la 11r de 89, mais rien a signaler point de vue piquage de chrome ils sont nickel

le seul hic il y a plus les carenages elle est en street, mais surtout on dirai qu'il a peint son reservoir au rouleau

vous pouvez me dire plus ou moins a dans quel fourchette de prix se situe une 11r de 89 merci

bienvenue içi

y a pas de sous métier! les chiens font des crottes, faut les ramasser...
un pote à moi a fait ça!

pour le prix c'est variable de 1800 à 2800 e selon état. parfois plus mais faut que ce soit justifié par de grosses pièces d'usure changées à neuf comme amorto ou disques.

Salut et bienvenue,
si t'est militaire et que tu fais des escortes alors t'es motards gendarme au tour de france.

mimi-rr a écrit:Salut et bienvenue,
si t'est militaire et que tu fais des escortes alors t'es motards gendarme au tour de france.

je suis de belgique, mais ca doit etre cool le tour de france...

non je bosse dans un parlement, donc je fais des escortes de voitures officiels et avant en unité j'escortais des convois exceptionnel style semi remorque avec char ou colone militaire...

et une fois l'année mes collégues et moi encadrons la concentration organisée par les MP's...
voili voilou mon boulot en detail et vous vous faites quoi pour etre aussi a l'aise avec la mecanique???

bienvenue a toi

Bienvenue parmis nous.

salut