question carbu

y a t'il quequn qui peut me dire quel sont les symptomes quand un (ou +)pointeau reste bloquer car je crois que j'ai ce prob

a mon avis tout depend si un de tes pointeau reste coincé fermé la cuve du carbu seras vide d une part si le pointeau reste ouvert soit par une cochenerie ou usé ect ect .....l arrivée d essence dans la cuve ne seras pas coupée par le pointeau donc se noyer .dans le premier cas c'est rare vu qu il sont attelé par le floteur par une agrafe

je te remerci et donc voila mes simptome

par moment (pas ts le temps heuresement)elle a du mal a passer les 5000 tr elle ratatouille bizarement et comme mon mecano m'à prevenu que mais pointeau étais malade je me poser la question ci ca venais bien de ca

y a pa de quoi, mais pas evident sans avoir vu le patient pour ma part
de pouvoir bien te conseiller.le tout etant de bien dissocier si c 'est un probleme d allumage sur un cylindre( elle devrait a se moment petarader).Ou si c est un probleme de carburation. a ce moment une bonne revision de la rampe s impose avec une bonne syncro .
(si tu as la possibilité d avoir accés aux bougies la couleur de celle ci
pourront indiquer le cylindre qui merde aussi)

bo bein voila c'etais bien les pointeau qui decone car je vient dez donner une tite claque sur les cuves et comme par miracles ces reparti
reste plus qu'a espere que ca vas pouvoir attendre apres le SGD

Attention , un pointeau non étanche " peut " remplir le moteur d'essence ...
C'est à dire que l'essence n'étant plus arrêtée , coule dans le moteur , donc à surveiller le niveau d'huile...j'ai bien marqué " peut "...