La voila dans mon garage...

Salut, çà y est j'ai trouvé et investi dans un 11R de 91, en super état, 67000kms, peinture nickel, disque av neufs, pneus neufs, un bon coup de nettoyage en profondeur et c'est parti...

félicitations, belle machine. les disques c'est du france équipement, j'ai eu les mêmes sur mon premier 11r, c'est du bon.

Belle acquisition.

changements prévus !

Cool
bien propre
Alors heureux

Il a l'air mignon tout plein ce 11, belle acquisition.(le 11 c'est du bonheur à la louche..)

bravo

jolie jolie
Ca va s'arroser

Pour l'instant, elle a le droit a un check up complet, nettoyage, purge, graissage, verif, puis vidange moteur, fourche, et changement de l'embrayage....

BELLE ACQUISITION!

tes impressions par rapport a un 900 cbr ???

Superbe moto

Flashy la déco, tes impressions au guidon ?

askara1 a écrit:BELLE ACQUISITION!

tes impressions par rapport a un 900 cbr ???

J'ai eue aussi un 900 cbr (model 93).
J'crois que c'est pas comparable, niveau mot ça a rien a voir (le mien était d'origine avec silencieux mig), le 900 avance pas et pas un pet de couple mais pour la partie cycle c'est different.Avec la honda, t'as pas l'impression de forcer et pourtant tu peux passer aussi fort qu'avec le R (moins de sensation).
Pour la finition honda est quand meme un cran au dessus.
En bref je dirais que le 900 ça ce conduit et le R ça ce pilote.

en resumé le cbr c est du mou de veau

C'EST UN PEU MON IMPRESSION AUSSI , J'AI EU L'OCCASION DE ROULER SUR UN 900CBR STREET IL Y A QUELQUES ANNEES ET MALGRES UNE BELLE EFFICACITE DE LA PARTIE CYCLE , JE SUIS RESTE UN PEU SUR MA MA FAIM QUESTION MOTEUR, UNE MOTO EFFICACE NEANMOINS!

Désolé de voue répondre aussi tard, mais c'est vous avez déja bien résumé...En fait j'avais un 11R de 90 (en1996) puis après j'ai eu un 900CBR 1996 et je pensais avoir THE MOTO que tout le monde s'arrachait...bref un peu deçu en fait, position crapaud, roue avant de 16" mais bon moteur mais pas de grandes sensations...Aujourd'hui me voilà revenu avec un 11R, et j'ai un peu de mal a prendre mes repères, mais çà va revenir car de toutes mes motos , elle a été ma préférée...
Voilà mon ancienne....


A+

hé bin ton anciennes etais belle comme tous et je suis heureux que tu ai retrouver la raison

Merci, par contre je suis allé faire quelques kms ce soir, et je sens très mal l'avant (corsa neuf av et d208 ar neuf), je ne sais pas trop d'ou çà vient...Est ce que ce couple de pneumatique y est pour quelque chose, en plus elle est très sensible au revetement et rainures...bref c'est space à conduire, mais ce bruit d'admission !!!! et ce couple!!! çà c'est bon...

Ne t'en fais pas!
meme impression après 8 ans sans la toucher ( ou si peu!)
elle est particuliere, elle est brute,entiere, il faut reapprendre a se connaitre.
elle en vaut la peine et d'ailleurs tu le sait. soit patient , elle te le rendra au centuple.

+1 avec askara 1 nos machines nous le rende bien
c'est que du bonheur un peu pataude mais pleine de caractere

Je l'ai delicatement deshabillée hier soir afin de faire vidange + filtre, et ce week-end c'est polissage du cadre et platines....elle va etre encore plus jolie..

tu comptes polir le cadre en un week end? et les platines en plus!
t'es motivé on dirait.

Surtout n'attaque pas les soudures

ah!... les soudures! tout un art au dremel, avec une meule souple chargée de silice, ça prend un temps fou pour les polir en gardant le profil.

bon courage

tu as la foi.
Moi en ce moment j'ai du mal a en jouer.
Mais part contre vous me mettez tous l'eau a la bouche avec vos 11R.
A+