préparation de mon 600bandit version streetfighter

bo boulot

ca brille

salut et voici l'avancement de la peinture noir, j'ai oublié de prendre le reservoir et coque avec le masquage et la peinture blanche

le moteur







le cadre



les batons de fourches



le bras oscillant et la boucle arrière

t as fait un sacré boulot

maintenant reste plus qu'a voir tout monte et la on va pleurer
beau boulot
c propre et sa le fait!

voici l'avancement du jour

peinture blanche des jantes









vernis sur le cadre



et le blanc de la coque et reservoir

Allez, çà sent bon tout çà ! Plus pour bien longtemps...

voici ma futur tête de fourche en cour de modification, la ce n'est que l'ébauche et je dois lissé est figniolé le tout avant de faire le moulage je doist encore modifié au niveau des arcade sourcilière mais la forme générale de la tdf est la













alors vos avis ? qu'en pensez vous?

ç est dans le style germanique,faut la voir fini

bezz-rr a écrit:ç est dans le style germanique,faut la voir fini

exact style streetfighter

sa devrai etre avoir une ressemblance a ça

voici des news de la moto, donc elle commence a se faire remonté certaine partie







bon le week end prochain je termine mes jantes reservoir et coque, et je m'occupe des vis de collecteur pété et si j'ai le temps je monte le moteur dans le cadre

ça commence a prendre forme....
ça claque le cadre et les fourreaux en noir

Gex63 a écrit:ça commence a prendre forme....
ça claque le cadre et les fourreaux en noir

oui c sur en noir sa claque, et l'amortos arrière tu le reconnais?

j'avais même pas fais gaffe oui je le reconnais enfin faut dire qu'il saute pas au yeux comme le reste

la fourche noir c est superbe,tu l as peint avec de la peinture normale ?

bezz-rr a écrit:la fourche noir c est superbe,tu l as peint avec de la peinture normale ?

oui peinture carrossier polyuréthane

Gex63 a écrit: j'avais même pas fais gaffe oui je le reconnais enfin faut dire qu'il saute pas au yeux comme le reste

oui c'est sur sa saute pas aux yeux, mais j'hésite a repeindre le ressort, enfin je verrai sa plus tard, en tout cas il passe juste donc nickel, et la je devrai avoir un truc qui tien la route comparé a celui d'origine que j'avais et qui avait plus de 65000 km dans la gueule (une vrai pompe a vélo )

je te demandais ça ,a l usage faut voir les impact de gravier si ça marque vite,en tout cas c est superbe

t'as aussi peint au niveau des tés? c'est pas mal ajusté... c'est même pas près mécanique un serrage sur de la peinture!
ça va que c'est un 600 ça roule pas vite!

bezz-rr a écrit:je te demandais ça ,a l usage faut voir les impact de gravier si ça marque vite,en tout cas c est superbe

exacte j'avais pas pensé au impact de gravier, je verrais a la longue au pire je referais la peinture

mad max: exacte j'ai tout peint meme sous les té donc exact au niveau sérage mécanique maintenant j'ai le temp de redémonté et viré la peinture au niveau des té, un truc de plus auquel je n'est pas pensé

Oui mais not'bon maitre capello pense a tous il a l'œil vif

voici quel tof de l'avancement preincipallement sur le moteur






et la les vis de collecteur en cour d'extraction





et les durite radiateur en cour de séchage

joli taf avec beaucoup de gout.ta peinture moteur: qu'as tu mis ?

polux a écrit:joli taf avec beaucoup de gout.ta peinture moteur: qu'as tu mis ?

merci c'est sympa

pour la peinture c'est une peinture solvan,té polyuréthane qui resiste a 150°