VOICI MON gex 1100 R de 1991

Voilci la bête que j'ai acquis au mois de janvier.
Ensuite j'ai eu des petis soucis et je suis en train de la refaire entièrement.
J'ai fait une chute côté gauche donc carénage à refaire.
Et en plus j'ai un soucis d'embrayage actuellement que je n'arrive pas à résoudre.


Pour ce qui est de la nouvelle peinture, elle est noire mate complète avec les jantes bleu, la blulle ERMAX bleu et juste un logo S sur le réservoir (LE S du 1000 GEX 2008 que je dois acheter par deux)
Je vous enverrai des photos dès qu'elle sera finie.
Je prends bien entendu toutes les bonne sidées pour l'améliorer encore plus!!!!

Ne vous attarder pas sur la plaque d'immatriculation car je vis pas dans le 16 mais dans le 87 (à Limoges plus présicemment).

A PLUS

comme premiere idée ,tu pourrais aller passer par la case presentation

Comme promis voici des photos du 1100R restylisé par BIBI après ma chute et surtout après avoir réparé mon embrayage.



DOnc comme vous le constatez, je l'ai peinte toute en noir mate avec un vernis mate lui aussi.
J'ai apposé le logo S du 1000 GEX de 2008 alu en relief : C'est trop de la balle !!!!!!



En plus je suis en train de mettre des grilles alu au passage d'air, cela rend trop bien. Ca casse un peu la masse de noir.

Je termine le remontage dès demain matin (le 14/06/08 en fait) et je pense que je vais faire plus d'un jaloux désormais je la trouve trop belle maintenant....


Je passerai des photos dela bète une fois qu'elle aura sa robe complètement montée... HEHE


A plus...

Je sais la cartouche de mon pot gauche est rayé, mais je cherche à la passer en 4 en 1 mais j'ai du mal à trouver un collecteur 4 en 1 d'occase pour le gex...
Si toute fois vous connaissez quelqu'un faite le mois savoir.

Pour les cartouches, tu fais un brossage pour estomper,les grosses rayures et ensuite tu inverse les cartouche droite/gauche...

He he voici la bète avec sa robe noire mate




Le S du 1000 GEX 2008.




Très honnetement je la préfère comme cela alors qu'avant elle était belle mais sans plus.

Les grille ça donne un cachet bien cool
le S par contre fais classe mais va t'il rester longtemps ?
sans vernis par dessus je crains que non !!!

jolie mais il lui manque des ecrits sur les flancs arriere genre"1100 gsxr" ou suzuki

bangours a écrit:jolie mais il lui manque des ecrits sur les flancs arriere genre"1100 gsxr" ou suzuki

Perso j'adorre.

PapaOurs a écrit:Pour les cartouches, tu fais un brossage pour estomper,les grosses rayures et ensuite tu inverse les cartouche droite/gauche...

là va falloir brosser gras! on est au delà de la micro rayure...
et qu'est ce que tu veux inverser? je vois pas ?

sinon dommage elle était bien plus belle d'origine. j'espère que t'as pas repeint des pièces pas abimées d'origine ce serait dommage... c'est recherché alors que du plastique repeint ça vaut une misère.

Trés beau boulot mais moi aussi je préférai avant!

je la trouve sympa comme sa
beau boulot les grille sa rend super bien

pourquoi des vis rouge anodisé sur les flanc de carénage et non bleu? pour aller avec la bulle et les jantes

pour les vis rouges, c'est que j'ai mis des vis de récupe, il faut que j'en achète d'autres...

nap's a écrit:Trés beau boulot mais moi aussi je préférai avant!

+1

Et bien voici mon GEX terminé en peinture et aussi avec les stickers !!!

Je vous laisse admirez



Au niveau nes prise d'air j'ai mis des grilles métals pour un rendu plus sympa mais la photo ne rends pas !!



A bientôt les potos !!!!

LOL j'ai mis deux fois la même

voici l'autre

Ca fait joli le noir mat et à l'usage, je trouve que c'est hyper pratique.
Elle claque comme ça, j'aurai juste rajouté un peu de couleur.

Apres, les gouts et les couleurs...

sa fait du bien de l'entendre,surtout!

salut les potos. voici les nouvelles photos de ma bète avant changement définitif du bati arrière pour la coque MV AGUSTA. ( pas de pognon pour l'instant).
Donc j'ai remonté l'ancienne coque arrière avec une peinture perso et vernis brillant. Je vous laisse admirer !!!!!









Ca en gète bien je trouve quand même !!!

beau travail steph, y faut que je voi sa en live!!!!

Salut les potos, j'espère que vous allez bien.
Moi j'en ai profité pour relooker mon GSXR 1100 de 1991. Et oui une fois de plus. Sauf que là j'ai remonté le carénage, cale fait mieux quand même.
J'y ai apposé quelques décorations sympathique, il me reste juste à racheter une bulle pour la tête de fourche.
Je vous laisse apprécié les photos.





a+ les potos

Ah ouais là comme ça, ça déchire!!!

J'adore, t'as bien bosser. Y a pas photos, c'est 1000 fois plus beau que le street

merci Flow c'est gentil.

il est vrai que je me suis bien fait chier sur le carénage car il était cassé sur le côté bas gauche mais après résine, fibre et mastic ca va mieux. La patte gauche de la bulle était cassée aussi. j'ai donc collé à la résine et mastic et là je peux dire que c pas prêt de casser sauf à côté. Au fait j'ai vernis depuis les photos toute la moto et c'est encore mieux.

En plus depuis que j'ai remonté le carénage d'origine , au niveau conduite je trouve que c'est mieux, la moto est beaucoup plus équilibrée et la prise au vent est nettement mieux.
Donc je conclue qu'un GSXR en street ca vaut pas le coup ou sinon cela demande des modifs pour le confort de conduite mais c'est une question de moyen.

Mon projet futur, c'est de refaire un carénage en peinture d'origine bleu et blanc mais pour l'instant j'ai juste les références peintures pour le reste j'économise. Et oui car l carénage de la photo sera mon carénage de piste car j'ai l'intention de la testé sur piste.

a+ les loulous...