réglage 11r88

Voilà mon problème :
Lorsque je démarre, le ralenti est ok, les montées en régime sont franches, mais lorsque je reste à un régime constant et que ce régime soit de 4000 ou 7000 tours, le moteur pète ainsi que lorsque que je coupe les gazs.
Messieurs, j'attends vos conseils, qu'en pensez vous ???

C'est le moteur ou le pot qui pète?

flow a écrit:C'est le moteur ou le pot qui pète?

petit cour de rapel:
sur la face av de la culasse se trouve 4 trous apeller aussi lumiéres d'échappement!
les dites lumiéres servent a faire évacuer les gaz et aussi a fixer le collecteur d'échappement lui méme relier a un tube de diamétre trés superieur apelé silencieu d'échapement (pour nous le pot)!
donc, ma réponse est :les deux mon catpitaine