Peinture d'origine

Ma moto etant comme ceci:


Je vais essayer de la rendre comme ça:

C'est à dire peinture d'origine

Pour commencer je vais deshabiler Miss Gex


Ensuite c'est ponçage
Beaucoup de poussière jaune!!!!


Aprés, un collégue qui est peintre (Peinture industrielle, pas carrosserie) emméne tout pour peindre tout en blanc .





Pendant ce temps j'ai récupéré la moto de mon neveu Romain (Merci Romain) pour modéle.


Remontage des differents morçeaux de carénage sur la moto


Mesure ,traçage des bandes et cachage pour peindre



On commence à voir un peu le résultat


La suite au prochain épisode

cool, bon courage.

bravo vivement la suite et c'est bien d'avoir le modele sur roue ,mieu que des photos

+1 avec pascal disons que c'est moins au pifometre
beaux boulot

beau boulot bravao!!!

beau travail

pour du beau boulot !!!c'est du beau boulot!!! vivement la suite

c'est du beau travail .

Super boulot, bon courage et tiens nous au courant des évolutions.

c est du bon taf ,elle sera super une fois finie

Bravo, ils y en a qui savent encore bosser.

Pour choisir la peinture , le blanc eh bien c'est blanc! quoique il y à plus blanc que blanc.
Pour les 3 bleus nous avons choisi sur un nuancier en comparant avec un morçeaux de carénage
C'est de la peinture carrossier mate qui sera vernie une foie les autocollants appliqués.

Pour les autocollants, commandés sur internet



http://cgi.ebay.fr/SUZUKI-GSXR-750-1985-STICKER-AUTOCOLLANT-DECAL_W0QQitemZ4647115478QQihZ008QQcategoryZ119186QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Tu pourrais avoir les reference de la peinture. Merci

Enfin la suite.....C'est long de faire de la peinture!!!!! Excuser moi pour l'attente;;;;;







Ensuite tous les éléments de carénage sont démontés pour mettre les autocollants et vernir le tout.



Retour des éléments vernis




Aller un petit R de Gex

Remontage du carénage sur la partie cycle


Les jantes et disques ont étées sablés et pein en noir.Des pneus neuf sont montés,110-80-18 pour l'avant et 160-60-18 pour l'arrière.( MICHELIN PILOT ROAD 2 )


Et voila le résultat final après pas mal d'heures de boulot mais quand on aime on ne compte pas.

Aller une autre petite photo

Au fait je cherche toujours une ligne compléte d'echapement d'origine ( en bon état ) pour cette moto si quelqun à ça au fond de son garage je suis preneur . Merci

elle est tout simplement magnifique, trés trés beau travail!
chapeau bas MONSIEUR, est vivement que mon 88 soit aussi beau!!!!!!!!

bracam87 a écrit:elle est tout simplement magnifique, trés trés beau travail!
chapeau bas MONSIEUR, est vivement que mon 88 soit aussi beau!!!!!!!!

T'inquiéte pas tu vas y arriver , mais c'est vrai qu'il faut y passer beaucoup de temps.

BRAVO !!! magnifique !!! superbe travail,felicitations

il est neuf ,tu as fait un super boulot
ça t as prit du temps mais quel resulat

Pgfiouuuuu!!!! 1000 respect, t'as assuré, un vrai chef, ça déchireeeeuuuuhhhhh!!!!!!!!!!!!!!


BRAVO!!!!

bravo ,comme si elle sortait du carton !!!

alors la pardon elle est splendide

alors là, chapeau!
j'ai plein de petites questions pour toi!!!!
Comme toi, je compte remonter mon 7R de 90 à l'origine!
Il vas donc falloir pour moi aussi passez par la case peinture
J'aimerais bien que tu me donne quelques astuces, car niveau peinture, moi c'est 0
En premier, tu as poncer comment? c'est à dire, tu commence avec quel grain de papier, et tu finis sur quel grain? tu as tout fais à la main, ou tu t'es servis en plus d'une ponçeuse?
Merci de ta reponse, et de ta patience à mon égard!

noseno a écrit:alors là, chapeau!
j'ai plein de petites questions pour toi!!!!
Comme toi, je compte remonter mon 7R de 90 à l'origine!
Il vas donc falloir pour moi aussi passez par la case peinture
J'aimerais bien que tu me donne quelques astuces, car niveau peinture, moi c'est 0
En premier, tu as poncer comment? c'est à dire, tu commence avec quel grain de papier, et tu finis sur quel grain? tu as tout fais à la main, ou tu t'es servis en plus d'une ponçeuse?
Merci de ta reponse, et de ta patience à mon égard!

En premier il faut enlever tous les autocollant, si ta peinture n'est pas vernie par dessus c'est assez facile en chauffant un peu au deccapeur thermique.
Ensuite il faut poncer
Si ta peinture est nikel il ne faut pas poncer avec du papier trop abrasif. tu prend du 240
Un seul type de grain suffit , ce n'est pas la peine de commencer avec du gros et finir par du fin.
Pas de ponceuse tout à la main,
Le but est d'enlever tout le brillant de la peinture , ça ne fait rien si il reste de la peinture ,il faut que toute la surface soit bien lisse et mate pour appliquer l'apprêt.
Il me semble d'aprés les photos que ton carénage n'est pas abimé,pas d'eraflure ni fendu sinon c'est mastic et ponçage et reponçage pour que tout soit impécable.