probleme de carburation
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probleme de carburation
bonjour a tous
j'ai remis en route mon 7.50 de 89 , mais voila j'ai un bleme de carburation, ell engorge jusqu'a environ 5-6000 t/mn et ensuite elle monte bien dans ses tours , l'ancien proprio a monter des filtres BMC et je voudrais savoir si il y a des réglages a faire, genre vis de richesse ou gicleurs ( j'ai ceux d'origine pour l'instant) ou hauteur d'aiguille. merci de m'éclairer sur le sujet. a bientot
j'ai remis en route mon 7.50 de 89 , mais voila j'ai un bleme de carburation, ell engorge jusqu'a environ 5-6000 t/mn et ensuite elle monte bien dans ses tours , l'ancien proprio a monter des filtres BMC et je voudrais savoir si il y a des réglages a faire, genre vis de richesse ou gicleurs ( j'ai ceux d'origine pour l'instant) ou hauteur d'aiguille. merci de m'éclairer sur le sujet. a bientot
Invité- Invité
salut
le mieu a faire, et de remonter une boite a air d origine, surtout si tu a tout d origine dedant.ça ne poura pas marcher,si tu ne mais pas de kit dinoget ou factory en stage 3 dedant.tu pourait,en mettent des plus gros gicleur,mais bonjour la conso
deder- Vétérans
- Nombre de messages : 291
Age : 63
Localisation : bercheres la maingot 28
Sacs possédé : 1100 88 proto,side car 1100 92,1 1100 91,1 1100 90
Date de naissance : 17/08/61
Date d'inscription : 14/09/2007
Re: probleme de carburation
ok ok merci mais je n'ai pas de boite a air, alors il faut que j'en trouve une a pas chere
Invité- Invité
Re: probleme de carburation
Mais si ça peut marcher
il lui suffit de verifier si les trou de depression des boisseaux n'ont pas etais percer trop gros ce qui provoquerais des monter trop rapide donc enrichissement trop important et l'ex proprio a surement du monter des gicleurs plus gros
je pense que tu devrais demonter pour faire un "chek-up"
et nous mettre les resultat pour pouvoir en discuter
hauteur d'aiguille
Gicleur principale
richesse....etc
il lui suffit de verifier si les trou de depression des boisseaux n'ont pas etais percer trop gros ce qui provoquerais des monter trop rapide donc enrichissement trop important et l'ex proprio a surement du monter des gicleurs plus gros
je pense que tu devrais demonter pour faire un "chek-up"
et nous mettre les resultat pour pouvoir en discuter
hauteur d'aiguille
Gicleur principale
richesse....etc
Re: probleme de carburation
Merci a toi GEX63, je démonte tout ça ce w.e et je mettrai les résultats sur le forum.
Invité- Invité
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